LEOCH理士蓄电池 安庆理士蓄电池DJM12100总代理 山东创格电力有限公司

普通蓄电池又称为铅酸蓄电池，它的电是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。老式普通蓄电池一般寿命在2年左右，而且需定期检查电解液的高度并添加蒸馏水。不过随着科技的发展，目前普通蓄电池的寿命变得更长而且维护也更简单了。
理士电池在长期不懈的开发研制VRLA电池（AGM隔板）的基础上，完全依靠自己的技术和实力已成功地开发出LEOCH GEL BATTERY，经过模拟加速试验显示效果良好，理士胶体电池各项质量指标均已达到国外水平，而且生产已成系列化。
理士电池产品特性：
 1、长时间放电特性。 
 2、适用于备用和储能电源使用。
 3、特别的板面设计，循环使用寿命长。
 4、特别的铅钙合金配方，增强了板栅的耐腐蚀性，延长了电池使用寿命。
 5、 隔板增强了电池内部性能。
 6、 热容量大，减少了热失控的风险，不易干涸，可在较恶劣的环境中使用。
 7、气体复合效率高。
 8、失水少无电解液层化现象。
 9、 贮存期较长。
 10、良好的深放电恢复性能。
 11、采用气相二氧化硅颗粒度小，比表面积大。

造成理士蓄电池鼓包原因有哪些：
1、通气孔堵塞
如果理士蓄电池加液盖上的通气孔堵塞或不畅通，在充电时间过长或充电电压过高情况下产生的气体将逐渐积累，从而导致蓄电池壳内压力越来越大，导致理士蓄电池鼓涨。
2、充电时间过长
上面说过，当理士蓄电池充电电流过大或充电时间过长时会产生大量的气体。另外，电流过大或充电时间过长还会导致电解液温度迅速提高，而这也容易导致理士蓄电池鼓涨。
3、蓄电池板发生硫化
如果蓄电池的板发生硫化，那么在充电过程中，单格电压及电解液温度就会迅速升高，气泡的产生较早，并且反应剧烈，这时候就很容易导致蓄电池鼓涨。
4、连续起动启动马达时间过长
当起动启动马达时，蓄电池要在很短的时间内向马达提供很大的电流，而大的起动电流必然会引起理士蓄电池内部剧烈的化学反应，并会伴随气体的产生，当启动马达连续使用时间过长，则会加剧气体的产生，这就了蓄电池涨裂的可能性。
5、理士蓄电池内板耳和柱与汇流排焊接不牢固
当蓄电池内板的耳和柱与汇流排焊接不牢固，如果大电流放电，焊接处会因接触点过细或接触不良而引起打火、烧蚀现象，这就会出现火花，把理士蓄电池产生的氢氧混合气体点燃，从而导致蓄电池爆炸。
6、电解液粘度过大
如果电解液粘度较大大，那就容易导致渗入板孔隙的速度慢，也会使得内阻，这样放电中消耗在内阻上的电压降也就。这就会引起电解液温度迅速升高，并产生大量的气体，从而使得蓄电池内部的气体压力，导致蓄电池鼓涨。
7、电解液量过少
相信大家都知道，理士蓄电池在长时间使用后就会导致电解液减少，此时就需要添加电解液或蒸馏水。电解液减少后充电过充就会发生蓄电池鼓涨现象，甚至还会引起爆炸。
8、充电机损坏
当充电机或者是发动机上的发电机损坏时，其电流或电压有可能忽大忽小，这就容易导致蓄电池中发生剧烈反应，从而产生大量的气体，继而导致蓄电池鼓涨。

理士蓄电池应用领域 ：
 1、通信系统
 2、光伏系统 
 3、风能系统 
 4、铁路客车
 5、电动车
 6、电力系统
 7、UPS、应急照明 
 8、 船舶、海事航标等备用电源。
 产品质量保证承诺：
 1、 售前技术咨询：可帮助用户设计，无偿提供技术咨询。
 2、 交货日期及交货地点：保证在规定时间内按时送货到用户地点。
 3、 安装督导：按需方要求负责设备的安装、调试、技术。
 4、 产品的初验、试运行、终验：积配合需方设备的初验、试运行、终验工作，并可根据用户的要求对产品的性能进行测试，保证设备正常运行。
 5、 产品保修期：保修一年，在保修期内，我方将无偿更换由于原材料、设计及制造工艺等技术问题和质量问题而发生故障的产品，并在买方无法处理的主要问题上，免费提供更换服务，及时解决产品存在的各种问题和产品的修理问题。

蓄电池用途如下：
1、起动型蓄电池：主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明;
2、固定型蓄电池：主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源;
3、牵引型蓄电池：主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源;
4、铁路用蓄电池：主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力;
5、储能用蓄电池：主要用于风力、太阳能等发电用电能储存。
我们公司以快捷的售后服务体系，得到了国内各行业用户的一致肯定。还可派专职人员跟踪服务，上门安装、调试。全国免运费。以质量求发展，以诚信为原则。
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