铅酸蓄电池明显的特征是其**部有6个可拧开的塑料密封盖,上面还有通气孔。这些密封盖是用来加注、检查电解液和排放气体之用。按照理论上说,铅酸蓄电池需要在每次保养时检查电解液的高度,如果有缺少需添加蒸馏水。但随着蓄电池制造技术的升级,铅酸蓄电池的维护也不再复杂。正常使用,2-3年间铅酸蓄电池都*添加电解液或蒸馏水。也就是说,对于一般车主而言,如果你对铅酸蓄电池不加以维护,它也能正常工作2-3年,寿命基本也不输免维护蓄电池了。
UPS 称为不间断电源,是因为停电的时候,它能快速转换到"逆变"状态,从而不会让在使用中的电脑因为突然停电未来得及存储而失去重要文件。 不是用来当备用电源用的,如果你只是想在停电的时候可以用电,光买逆变器就够了。 一般家用UPS里用的大多是,免维护型铅酸蓄电池。
造成理士蓄电池鼓包原因有哪些:
1、通气孔堵塞
如果理士蓄电池加液盖上的通气孔堵塞或不畅通,在充电时间过长或充电电压过高情况下产生的气体将逐渐积累,从而导致蓄电池壳内压力越来越大,导致理士蓄电池鼓涨。
2、充电时间过长
上面说过,当理士蓄电池充电电流过大或充电时间过长时会产生大量的气体。另外,电流过大或充电时间过长还会导致电解液温度迅速提高,而这也容易导致理士蓄电池鼓涨。
3、蓄电池板发生硫化
如果蓄电池的板发生硫化,那么在充电过程中,单格电压及电解液温度就会迅速升高,气泡的产生较早,并且反应剧烈,这时候就很容易导致蓄电池鼓涨。
4、连续起动启动马达时间过长
当起动启动马达时,蓄电池要在很短的时间内向马达提供很大的电流,而大的起动电流必然会引起理士蓄电池内部剧烈的化学反应,并会伴随气体的产生,当启动马达连续使用时间过长,则会加剧气体的产生,这就了蓄电池涨裂的可能性。
5、理士蓄电池内板耳和柱与汇流排焊接不牢固
当蓄电池内板的耳和柱与汇流排焊接不牢固,如果大电流放电,焊接处会因接触点过细或接触不良而引起打火、烧蚀现象,这就会出现火花,把理士蓄电池产生的氢氧混合气体点燃,从而导致蓄电池爆炸。
6、电解液粘度过大
如果电解液粘度较大大,那就容易导致渗入板孔隙的速度慢,也会使得内阻,这样放电中消耗在内阻上的电压降也就。这就会引起电解液温度迅速升高,并产生大量的气体,从而使得蓄电池内部的气体压力,导致蓄电池鼓涨。
7、电解液量过少
相信大家都知道,理士蓄电池在长时间使用后就会导致电解液减少,此时就需要添加电解液或蒸馏水。电解液减少后充电过充就会发生蓄电池鼓涨现象,甚至还会引起爆炸。
8、充电机损坏
当充电机或者是发动机上的发电机损坏时,其电流或电压有可能忽大忽小,这就容易导致蓄电池中发生剧烈反应,从而产生大量的气体,继而导致蓄电池鼓涨。
理士蓄电池简介:
1、长时间放电特性。
2、适用于备用和储能电源使用。
3、 的板设计,循环使用寿命长。
4、的铅钙合金配方,增强了板栅的耐腐蚀性,延长了电池使用寿命。
5、隔板增强了电池内部性能。
6、热容量大,减少了热失控的风险,不易干涸,可在较恶劣的环境中使用。
7、气体复合效率高。
8、失水少无电解液层化现象。
9、贮存期较长。
10、良好的深放电恢复性能。
11、采用气相二氧化硅颗粒度小,比表面积大。
蓄电池用途如下:
1、起动型蓄电池:主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明;
2、固定型蓄电池:主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源;
3、牵引型蓄电池:主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源;
4、铁路用蓄电池:主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力;
5、储能用蓄电池:主要用于风力、太阳能等发电用电能储存。
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